Spis treści

FAQ – ciepły guzik i przystanki na żądanie

W celu przybliżenia Państwu wprowadzanej funkcji ciepłego guzika oraz przystanków na żądanie, przygotowaliśmy zbiór najczęściej zadawanych pytań i odpowiedzi (FAQ).

  1. Co to jest „ciepły guzik”?
  2. Jak rozpoznać autobus wyposażony w ciepły guzik?
  3. Jak działa ciepły guzik?
  4. Po czym poznam, że ciepły guzik jest załączony?
  5. Czy muszę naciskać guzik także przy wysiadaniu?
  6. Czy po otwarciu drzwi muszę je także samodzielnie zamknąć?
  7. Wsiadłem do autobusu korzystając z ciepłego guzika, ale drzwi nie zamknęły się po moim wejściu, dlaczego?
  8. Czy ciepły guzik działa na wszystkich przystankach?
  9. Czy ciepły guzik działa w godzinach szczytu?
  10. Dlaczego autobus oczekuje na przystanku z zamkniętymi drzwiami?
  11. Na przystanek podjechało jednocześnie kilka autobusów. Dwa pierwsze odjechały, zaś trzeci podjechał ponownie, zatrzymał się, ale nie otworzył drzwi, jaki jest tego powód?
  12. Jestem osobą niepełnosprawną i mam problem z wciśnięciem guzika, czy muszę mimo wszystko go nacisnąć?
  13. Jakie są korzyści korzystania z ciepłego guzika?
  14. Dlaczego system ciepłego guzika jest wprowadzany dopiero teraz?
  15. Ile autobusów wyposażonych jest w ciepłe guziki?
  16. Co to jest „przystanek na żądanie”?
  17. Jak rozpoznać przystanki na żądanie?
  18. Ile jest przystanków na żądanie?
  19. W jaki sposób zasygnalizować chęć wejścia do autobusu na przystanku na żądanie?
  20. Kiedy powinienem podnieść rękę na przystanku?
  21. Po czym poznam, że kierowca zauważył mój sygnał?
  22. Podniosłem rękę, a mimo to kierowca ominął przystanek, dlaczego?
  23. Czy autobus zatrzyma się dla osoby z widoczną niepełnosprawnością, nawet jeśli nie da ona sygnału zatrzymania?
  24. W jaki sposób zasygnalizować chęć wyjścia z autobusu na przystanku na żądanie?
  25. Co się dzieje po naciśnięciu przycisku STOP na poręczy autobusu?
  26. Czy wystarczy podejść do drzwi, aby autobus się zatrzymał?
  27. Czy autobus zatrzyma się na przystanku na żądanie, jeśli nikt nie sygnalizuje potrzeby wsiadania lub wysiadania?
  28. Co się stanie, jeśli zbyt późno nacisnę przycisk STOP?
  29. Mam dziecko, które może nie dosięgnąć do przycisku STOP na poręczy, skąd kierowca będzie wtedy wiedzieć, że ma się zatrzymać na przystanku na żądanie?
  30. Czy na liniach nocnych funkcjonują przystanki na żądanie?
  31. Dlaczego stosuje się przystanki na żądanie?
  32. Kiedy startuje system ciepłych guzików i przystanków na żądanie?

  1. Co to jest „ciepły guzik”?

    Ciepły guzik jest funkcją, która umożliwia pasażerom samodzielne otwieranie drzwi autobusu po zatrzymaniu pojazdu na przystanku.
  2. Jak rozpoznać autobus wyposażony w ciepły guzik?

    Autobusy wyposażone w ciepłe guziki posiadają przyciski do otwierania drzwi znajdujące się:
    • na zewnątrz – po prawej stronie drzwi;
    • wewnątrz – na poręczach przy drzwiach po obu ich stronach.
    Dodatkowo na szybach drzwi znajdują się naklejki z napisem „WCIŚNIJ GUZIK”.
  3. Jak działa ciepły guzik?

    Po zatrzymaniu autobusu, należy nacisnąć przycisk znajdujący się po prawej stronie drzwi. Drzwi otworzą się wówczas automatycznie.
  4. Po czym poznam, że ciepły guzik jest załączony?

    Po załączeniu funkcji ciepłego guzika, przyciski zewnętrzne podświetlają się na zielono, a po ich wciśnięciu dodatkowo na czerwono.
    W najnowszych autobusach, podświetlane są także przyciski umieszczone w środku pojazdów.
  5. Czy muszę naciskać guzik także przy wysiadaniu?

    Tak. Funkcja ciepłego guzika działa również przy wysiadaniu z autobusu. Dzięki temu otwierają się tylko te drzwi, z których korzysta pasażer.
  6. Czy po otwarciu drzwi muszę je także samodzielnie zamknąć?

    Nie. Zamykanie drzwi odbywa się automatycznie po kilku sekundach za pomocą fotokomórki.
  7. Wsiadłem do autobusu korzystając z ciepłego guzika, ale drzwi nie zamknęły się po moim wejściu, dlaczego?

    Wynika to najprawdopodobniej z faktu, że pasażer stoi w miejscu działania fotokomórki, blokując w ten sposób zamknięcie drzwi.
    Przybliżony obszar działania fotokomórki w drzwiach oznaczony jest na podłodze żółtą wykładziną.
  8. Czy ciepły guzik działa na wszystkich przystankach?

    Tak. Funkcja ciepłego guzika działa również przy wysiadaniu z autobusu. Dzięki temu otwierają się tylko te drzwi, z których korzysta pasażer.
  9. Czy ciepły guzik działa w godzinach szczytu?

    Nie. W godzinach szczytu, z uwagi na zwiększoną liczbę pasażerów w autobusach, system nie będzie aktywny.
    Wyjątkiem będą przystanki na żądanie – tutaj system ciepłego guzika działa całodobowo.
  10. Dlaczego autobus oczekuje na przystanku z zamkniętymi drzwiami?

    Może to wynikać z faktu, że przyjechał na przystanek przed czasem. W takiej sytuacji, kierowca załącza system ciepłego guzika i oczekuje w taki sposób na przystanku do godziny odjazdu.
  11. Na przystanek podjechało jednocześnie kilka autobusów. Dwa pierwsze odjechały, zaś trzeci podjechał ponownie, zatrzymał się, ale nie otworzył drzwi, jaki jest tego powód?

    Wraz z wprowadzeniem funkcji ciepłego guzika, w przypadku jednoczesnego postoju na przystanku więcej niż dwóch autobusów, kierowca trzeciego i kolejnego pojazdu ma obowiązek dwukrotnie umożliwić wymianę pasażerską. Po odjeździe z przystanku dwóch pojazdów będących przed nim, trzeci pojazd dojeżdża do końca zatoki i umożliwia wejście poprzez aktywację funkcji ciepłego guzika.
  12. Jestem osobą niepełnosprawną i mam problem z wciśnięciem guzika, czy muszę mimo wszystko go nacisnąć?

    Kierowcy, w przypadku zauważenia pasażera, który może mieć problem z samodzielnym otwarciem drzwi z powodu swojej niepełnosprawności ruchowej, mają obowiązek otworzyć drzwi tak jak dotychczas.
  13. Jakie są korzyści korzystania z ciepłego guzika?

    System poprawia komfort podróży poprzez utrzymanie właściwej temperatury w autobusie, ogranicza zużycie energii oraz zmniejsza czas niepotrzebnego otwierania wszystkich drzwi na każdym przystanku.
  14. Dlaczego system ciepłego guzika jest wprowadzany dopiero teraz?

    Przez lata w ciepłe guziki była wyposażona jedynie część autobusów. Wprowadzenie wtedy tego systemu mogłoby wywołać zamieszanie wśród pasażerów. Obecnie system jest standardowym wyposażeniem autobusów, zatem jego uruchomienie nie będzie stanowić problemu dla pasażerów.
  15. Ile autobusów wyposażonych jest w ciepłe guziki?

    Na dzień 1 czerwca 2026, w ciepły guzik wyposażonych jest 228 z 257 autobusów białostockiej komunikacji miejskiej, co stanowi 90% posiadanej floty. Po dostawie 58 nowych pojazdów, w ciepły guzik będzie wyposażone 99% taboru.
  16. Co to jest „przystanek na żądanie”?

    „Przystanek na żądanie” to przystanek, na którym autobus zatrzymuje się tylko wtedy, gdy ktoś chce wsiąść lub wysiąść i odpowiednio to zasygnalizuje. W innym przypadku, pojazd pomija to miejsce.
  17. Jak rozpoznać przystanki na żądanie?

    Przystanki na żądanie są oznaczone napisem „NA ŻĄDANIE” w gablocie rozkładowej w kontrastowym kolorze oraz wyróżnione w rozkładzie jazdy. Ponadto, w autobusie, po zapowiedzi nazwy przystanku, można usłyszeć komunikat „przystanek na żądanie”.
    W najbliższym czasie, przystanki zostaną dodatkowo oznaczone na słupkach przystankowych.
  18. Ile jest przystanków na żądanie?

    Na terenie Białegostoku jako „na żądanie” funkcjonuje 208 z 730 przystanków, co stanowi 28% przystanków. Uwzględniając przystanki w innych gminach, wszystkich takich przystanków jest 431.
    Pełna lista przystanków na żądanie znajduje się na stronie internetowej BKM.
  19. W jaki sposób zasygnalizować chęć wejścia do autobusu na przystanku na żądanie?

    Należy stanąć w widocznym miejscu i odpowiednio wcześniej podnieść rękę, aby kierowca mógł bezpiecznie zatrzymać pojazd.
  20. Kiedy powinienem podnieść rękę na przystanku?

    Należy zrobić to z wyprzedzeniem, zanim autobus zbliży się do przystanku. Zbyt późny sygnał może uniemożliwić bezpieczne zatrzymanie pojazdu.
  21. Po czym poznam, że kierowca zauważył mój sygnał?

    Potwierdzeniem zauważenia pasażera oczekującego na przystanku na żądanie i chcącego wsiąść do zbliżającego się autobusu, jest włączenie przez kierowcę prawego kierunkowskazu podczas dojazdu do przystanku.
  22. Podniosłem rękę, a mimo to kierowca ominął przystanek, dlaczego?

    Jeżeli autobus ominął przystanek na żądanie, pomimo podniesienia przez oczekującego pasażera ręki, mogło to wynikać z następujących powodów:
    • pasażer podniósł rękę wtedy, gdy autobus znajdował się już na wysokości słupka przystankowego – jest to zbyt późno;
    • pasażer był zasłonięty przez element infrastruktury drogowej, co uniemożliwiło kierowcy zauważenie pasażera.
    Należy pamiętać, że autobus jest nawet kilkanaście razy cięższy od samochodu osobowego, a gwałtowne hamowanie jest bardzo niebezpieczne dla przebywających w autobusie pasażerów podróżujących na miejscach stojących.
  23. Czy autobus zatrzyma się dla osoby z widoczną niepełnosprawnością, nawet jeśli nie da ona sygnału zatrzymania?

    Tak. Kierowca ma obowiązek zatrzymać pojazd na przystanku na żądanie, jeśli z autobusu zamierza skorzystać osoba z widoczną niepełnosprawnością lub poruszająca się z psem asystującym. Tacy pasażerowie są zwolnieni z obowiązku podniesienia ręki.
  24. W jaki sposób zasygnalizować chęć wyjścia z autobusu na przystanku na żądanie?

    Należy nacisnąć przycisk „STOP” znajdujący się w pojeździe na poręczy odpowiednio wcześniej przed przystankiem.
    Zachęcamy pasażerów do naciśnięcia przycisku po emisji zapowiedzi głosowej najbliższego przystanku.
  25. Co się dzieje po naciśnięciu przycisku STOP na poręczy autobusu?

    Po naciśnięciu przycisku, pojawia się informacja o jego wciśnięciu na wyświetlaczu wewnętrznym prezentującym trasę przejazdu. Z kolei kierowca otrzymuje sygnał na pulpicie w postaci ikonki na monitorze oraz bardzo często również dźwięku.
  26. Czy wystarczy podejść do drzwi, aby autobus się zatrzymał?

    Nie. Samo podejście do drzwi nie jest wystarczające.
  27. Czy autobus zatrzyma się na przystanku na żądanie, jeśli nikt nie sygnalizuje potrzeby wsiadania lub wysiadania?

    Nie. W takiej sytuacji autobus przejedzie obok przystanku bez zatrzymania.
  28. Co się stanie, jeśli zbyt późno nacisnę przycisk STOP?

    Zgodnie z regulaminem, zbyt późne naciśnięcie przycisku zwalnia kierowcę z obowiązku zatrzymania się na przystanku na żądanie. Przycisk należy wcisnąć z odpowiednim wyprzedzeniem, umożliwiającym bezpieczne zatrzymanie pojazdu.
  29. Mam dziecko, które może nie dosięgnąć do przycisku STOP na poręczy, skąd kierowca będzie wtedy wiedzieć, że ma się zatrzymać na przystanku na żądanie?

    W miarę możliwości, jeżeli w autobusie będą obecni inni pasażerowie, dziecko może poprosić ich o pomoc w naciśnięciu przycisku. Mimo to, kierowcy będą mieć obowiązek zatrzymania się na przystanku na żądanie i otworzenia drzwi, jeśli dziecko będzie mieć problemy z naciśnięciem przycisku.
  30. Czy na liniach nocnych funkcjonują przystanki na żądanie?

    Tak. Na liniach nocnych wszystkie przystanki funkcjonują w trybie na żądanie.
    Wyjątkiem jest punkt przesiadkowy dla linii nocnych przy ulicy Sienkiewicza.
  31. Dlaczego stosuje się przystanki na żądanie?

    Celem uruchomienia przystanków na żądanie jest usprawnienie przejazdu autobusów białostockiej komunikacji miejskiej. Pozwolą one skrócić czas podróży oraz ograniczyć niepotrzebne zatrzymywanie się autobusów tam, gdzie nikt nie korzysta z przystanku.
  32. Kiedy startuje system ciepłych guzików i przystanków na żądanie?

    Zarówno ciepłe guziki, jak i przystanki na żądanie zostaną uruchomione od 1 lipca 2026 roku.