Poprawa dostępności centrum Białegostoku dla komunikacji miejskiej
Realizacja projektu „Poprawa dostępności centrum Białegostoku dla komunikacji miejskiej” w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 Osi priorytetowej II: Nowoczesna Infrastruktura Transportowa Działania 2.1 Zrównoważony transport miejski – umowa z 28 lutego 2017 r. nr POPW.02.01.00-20-0001/17-00 o dofinansowanie Projektu Nr POPW.02.01.00-20-0001/17
- Całkowita wartość projektu: 130 710 015,45 PLN
- Wydatki kwalifikowalne: 110 123 503,16 PLN
- Dofinansowanie UE (85%): 84 406 405,10 PLN
- Termin realizacji projektu: I kw. 2017- II kw. 2022 r.
Główne założenie projektu - rozbudowa zrównoważonego systemu transportowego w Białymstoku oraz poprawa mobilności mieszkańców Białegostoku i tym samym jego obszaru funkcjonalnego.
Główny cel projektu - zwiększenie wykorzystania transportu miejskiego w mieście Białystok i na obszarze BOF.
W ramach projektu zrealizowano następujące zadania w zakresie komunikacji miejskiej:
- Zakupiono 20 sztuk nowych niskopodłogowych autobusów komunikacji miejskiej, w tym:
- 2 sztuki zasilane olejem napędowym z zastosowaniem napędu hybrydowego spalinowo - elektrycznego marki VOLVO,
- 18 sztuk z silnikiem diesla spełniających normę emisji spalin Euro VI marki Mercedes – Benz – 3 szt. to autobusy jednoczłonowe i 15 szt. to autobusy dwuczłonowe,
- Dostarczono system informatyczny wspomagający obsługę przewozów osób niepełnosprawnych w systemie mikrobusowym,
- Dostarczono materiały do przeprowadzenia kampanii promocyjnej komunikacji miejskiej.
Ponadto w ramach projektu:
- wybudowano ul. Sitarską - droga o kategorii Z 2/2 (zbiorcza, dwujezdniowa i dwupasowa) o długości 1 100 m wraz z dwustronnymi buspasami, dwustronnymi chodnikami, ścieżką rowerową oraz wiaduktem nad torami kolejowymi,
- przebudowano ul. 1000-lecia Państwa Polskiego - budowa drogi o kategorii G 2/2 (główna, dwujezdniowa, dwupasowa) o długości 1 979 m wraz z budową dwustronnych buspasów, rozbiórką istniejących i budową nowych mostów (ul. Białostoczek i Radzymińska),
- przebudowano ul. Jurowiecką - budowa drogi o kategorii Z 2/2 (zbiorcza, dwujezdniowa, dwupasowa) o długości 540 m wraz z budową dwustronnych buspasów, obustronnych chodników, ścieżki rowerowej oraz ciągu pieszo-rowerowego,
- poniesiono koszty związane z wykupem gruntów, nadzorem inżynierskim oraz promocją projektu.
Cele szczegółowe projektu to:
- Upłynnienie ruchu transportu miejskiego oraz skrócenie czasu podróży pomiędzy zachodnią i wschodnią częścią miasta Białegostoku,
- Integracja funkcjonujących na danym obszarze form transportu, w tym transportu publicznego z komunikacją indywidualną (pieszą, rowerową i samochodową),
- Rozwój Korytarzy Autobusu Wysokiej Jakości pomiędzy centrum a dzielnicami Białegostoku,
- Skrócenie czasu podróży komunikacją miejską szczególnie pomiędzy dzielnicami Białostoczek i Antoniuk a centrum Miasta,
- Objęcie świadczoną usługą przewozów pasażerskich w ramach transportu miejskiego terenów o utrudnionym dostępie do transportu publicznego – Osiedla Antoniuk oraz Białostoczek (tj. wzdłuż ul. Sitarskiej),
- Lepsza organizacja transportu osób niepełnosprawnych oraz poprawę ich mobilności poprzez budowę infrastruktury i dodatkowych udogodnień na potrzeby pasażerów komunikacji miejskiej,
- Promocja komunikacji miejskiej i rowerowej w Białymstoku,
- Ochrona środowiska poprzez wsparcie transportu niskoemisyjnego,
- Rozwój społeczno-gospodarczy regionu i zwiększenie jego atrakcyjności m.in. dla potencjalnych inwestorów oraz mieszkańców.
Beneficjentem projektu jest Miasto Białystok, lecz z jego rezultatów korzystać będą wszyscy użytkownicy dróg oraz transportu zbiorowego w mieście. Dotyczy to zarówno mieszkańców, osób dojeżdżających do Białegostoku z gmin ościennych, jak i turystów oraz osób czasowo przebywających w mieście.
